海外首條中國標(biāo)準(zhǔn)鐵路用無縫鋼管三分之一聊城鋼管廠造
5月31日，由中國企業(yè)承建的肯尼亞蒙巴薩——內(nèi)羅畢標(biāo)軌鐵路（蒙內(nèi)鐵路）正式通車運(yùn)營。這是海外首條完全按照“中國標(biāo)準(zhǔn)”興建的現(xiàn)代化鐵路，開啟了中國鐵路全產(chǎn)業(yè)鏈境外合作的新模式。聊城鋼管廠是該鐵路用軌主要供貨商之一，供無縫鋼管量達(dá)1萬多噸，占總用軌量的三分之一。
據(jù)了解，蒙內(nèi)鐵路是肯尼亞獨(dú)立建國以來最大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，是東非鐵路網(wǎng)的重要組成部分。該鐵路西起該國首都內(nèi)羅畢，東至東非最大的港口蒙巴薩，全長(zhǎng)480公里，設(shè)計(jì)客運(yùn)最高時(shí)速120公里、貨運(yùn)最高時(shí)速80公里。這條鐵路2014年12月開建，由中國交通建設(shè)股份有限公司采用中國國鐵一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)承建，是海外首條全部采用中國標(biāo)準(zhǔn)、裝備、技術(shù)、管理建造的現(xiàn)代化鐵路，開啟了中國鐵路全產(chǎn)業(yè)鏈境外合作的新模式。
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